✔️ Yamaha MT-07 PURE en Madrid

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Al arrancar el motor CP2 de 690 cc, te darás cuenta de que estás ante una máquina excepcional. Gracias a la tecnología crossplane de Yamaha, su secuencia de encendido irregular proporciona un par motor potente y lineal, lo que se traduce en una aceleración apasionante. Las vibraciones del escape se convertirán en la música perfecta para cada recorrido.

La ergonomía natural de la MT-07 Pure la hace ideal para cualquier usuario. Su diseño compacto le otorga una agilidad sobresaliente, convirtiéndola en la Hyper Naked más vendida del mercado. Emocionante al conducir y diseñada para atraer todas las miradas, esta moto es, sin duda, la opción que te ofrece todo lo que deseas... y mucho más.

Carné para Yamaha MT-07 PURE: tipo A2 / A

Detalles y ficha técnica Yamaha MT-07 PURE

Detalles
- 1. Panel LCD invertido
  La instrumentación LCD invertida ofrece una visibilidad clara y moderna, perfecta para cualquier condición de luz.
  
  2. Posición de conducción asertiva
  Diseñada para brindar control total, la postura de pilotaje permite una experiencia de conducción cómoda y dinámica.
  
  3. Iluminación LED de haz proyectado
  La tecnología LED garantiza una excelente visibilidad y un estilo moderno y distintivo.
  
  4. Doble disco de freno delantero de gran diámetro
  Proporciona una potencia de frenado superior, asegurando confianza y seguridad en cada maniobra.
  
  5. Diseñada con el centrado de masas en mente
  Su diseño optimiza la distribución del peso, mejorando la maniobrabilidad y el control en carretera.
  
  6. Compacta y versátil
  La MT-07 se adapta fácilmente a diferentes estilos de conducción, perfecta para el uso diario o aventuras.
  
  7. Depósito de combustible esculpido de 14 litros
  Este depósito no solo ofrece capacidad adecuada, sino que también complementa la estética deportiva de la moto.
  
  8. Llantas ligeras de 10 radios
  Las llantas de diseño ligero mejoran la agilidad y la respuesta en la conducción, haciendo que cada viaje sea más emocionante.
Ficha Técnica
- MOTOR:
  -Tipo de motor: 2 cilindros, 4 tiempos, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas
  -Cilindrada: 689 cc
  -Diámetro x carrera: 80.0 mm x 68.6 mm
  -Relación de compresión: 11.5 : 1
  -Potencia máxima: 54,0 kW (73,4 CV) a 8750 rpm
  -Versión de potencia limitada: 35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm
  -Par máximo: 67,0 Nm (6,8 kg-m) a 6500 rpm
  -Sistema de lubricación: Cárter húmedo
  -Tipo de embrague: Húmedo, Multidisco
  -Sistema de encendido: TCI
  -Sistema de arranque: Eléctrico
  -Sistema de transmisión: Toma constante, 6 velocidades
  -Transmisión final: Cadena
  -Consumo homologado: 4,2 l/100km
  -CO2 emission: 98 g/km
  -Carburador: Inyección de combustible
  
  CHASIS:
  -Chasis: Diamante
  -Ángulo de avance del pivote: 24º50
  -Avance del pivote: 90mm
  -Sistema de suspensión delantera: Horquillas telescópicas
  -Sistema de suspensión trasera: Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón)
  -Recorrido delantero: 130 mm
  -Recorrido trasero: 130 mm
  -Freno delantero: Freno hidráulico de doble disco, Ø 298 mm
  -Freno trasero: Disco hidráulico único, Ø245 mm
  -Neumático delantero: 120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
  -Neumático trasero: 180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
  
  DIMENSIONES:
  -Longitud total: 2,085 mm
  -Anchura total: 780 mm
  -Altura total: 1,105 mm
  -Altura del asiento: 805 mm
  -Distancia entre ejes: 1,400 mm
  -Distancia mínima al suelo: 140 mm
  -Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos): 184 kg
  -Capacidad del depósito de combustible: 14l
  -Capacidad del depósito de aceite: 3.0l