✔️ Yamaha Ténéré 700 2023-2024 en Madrid

Comprar Yamaha Ténéré 700 2023-2024 en Madrid

10.999 €

-EL HORIZONTE ES TUYO-

Impulsada por un motor bicilíndrico de gran par de 690 cc con homologación EU5, equipado con un cambio especial optimizado que le proporciona el equilibrio ideal entre potencia y control, esta moto de aventuras de larga distancia desarrollada en el mundo de los rallys ha sido creada para dominar una amplia gama de condiciones de pilotaje, tanto dentro como fuera del asfalto.

Con su motor de alto par, su estilizado chasis y un diseño inspirado en los rallys, esta resistente motocicleta te permitirá liberar todo tu espíritu de aventura. Simplemente, llena el depósito y ponte en marcha. El horizonte es tuyo.

Carné para Yamaha Ténéré 700 2023-2024: tipo A2 / A

Detalles y ficha técnica Yamaha Ténéré 700 2023-2024

Detalles
- -Versión A2 de 35 kW también disponible
  -Motor CP2 de cuatro tiempos de 690 cc con alto par y homologación EU5
  -Chasis ligero de acero tubular de doble cuna
  -Asiento y carrocería ergonómicos, compactos y estilizados
  -Frontal agresivo de tipo rally con cuatro faros LED
  -Horquillas invertidas de 43 mm de largo recorrido ajustables
  -Suspensión trasera ajustable de forma remota
  -ABS activable en tres modos
  -Llantas de 21/18 pulgadas con neumáticos para aventuras
  -Cabina de tipo rally con manillar cónico
  -Instrumentación TFT a color de 5 pulgadas con conectividad para smartphones
  -Equipada con iluminación full LED y toma USB
  -Depósito estilizado de gran autonomía con capacidad de 16 litros
  Pantalla y protectores para las manos que ofrecen una buena protección para el conductor
  Preparada para QSS (cambio Quickshift)
Ficha Técnica
- MOTOR:
  -Tipo de motor: 4 tiempos, 2 cilindros, Refrigerado por líquido, DOHC
  -Cilindrada: 689 cc
  -Diámetro x carrera: 80,0 x 68,6 mm
  -Relación de compresión: 11,5 : 1
  -Potencia máxima: 54,0 kW (73,4 CV) a 8750 rpm
  -Versión de potencia limitada: 35,0 kW (47,6 CV) a 7750 rpm
  -Par máximo: 67,0 Nm (6,8 kg-m) a 6500 rpm
  -Sistema de lubricación: Cárter húmedo
  -Tipo de embrague: Húmedo, Multidisco
  -Sistema de encendido: TCI
  -Sistema de arranque: Eléctrico
  -Sistema de transmisión: Toma constante, 6 velocidades
  -Transmisión final: Cadena
  -Consumo homologado: 4,3 l/100 km
  -CO2 emission: 100 g/km
  -Carburador: Inyección electrónica de combustible
  
  CHASIS:
  -Chasis: doble cuna, Viga de tubo de acero
  -Ángulo de avance del pivote: 27º
  -Avance del pivote: 105 mm
  -Sistema de suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida
  -Sistema de suspensión trasera: suspensión tipo eslabón, Brazo oscilante
  -Recorrido delantero: 210 mm
  -Recorrido trasero: 200 mm
  -Freno delantero: Doble disco hidráulico, Ø 282 mm
  -Freno trasero: Disco hidráulico, Ø 245 mm
  -Neumático delantero: 90/90-21 M/C 54V
  -Neumático trasero: 150/70 R 18 M/C 70V
  
  DIMENSIONES:
  -Longitud total: 2370 mm
  -Anchura total: 905 mm
  -Altura total: 1455 mm
  -Altura del asiento: 875 mm
  -Distancia entre ejes: 1595 mm
  -Distancia mínima al suelo: 240 mm
  -Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos): 204 kg
  -Capacidad del depósito de combustible: 16,0 l
  -Capacidad del depósito de aceite: 2,6 l